Стан доріг – одна з болючих проблем у громаді. Тим більше зараз, коли, через різкі перепади температури повітря, дорожнє полотно псується все інтенсивніше з кожним днем. Нині погодні умови не дозволяють комунальникам розпочати комплексні ремонтні роботи. Тож які напрями вирішення цього гострого питання та як сьогодні підтримують автошляхи проїзними? Про це говорили на виїзній робочій нараді заступник міського голови Олександр Добровольський, начальник житлово-комунального відділу Дмитро Візенков та директор Багатогалузевого комунального підприємства Денис Зусмановський.

Олександр Добровольський, якого нещодавно призначили заступником мера і у компетенції якого тепер також комунальна сфера, зазначає: стан доріг – наразі, дійсно, одна з найактуальніших проблем у громаді.

- До настання сприятливих погодних умов, які дозволять нам проводити якісний ремонт, наша основна задача – підтримка доріг у проїзному стані. Є низка принципових проблемних ділянок – це вулиця Шмідта, Шосейна, два мости. В рамках меморандуму, який ми підписали з компанією «Метінвест», громада безкоштовно отримує шлак. Завдання для Багатогалузевого комунального підприємства – постійно слідкувати за станом цих доріг та підсипати їх, - говорить Олександр Добровольський.

- Перед нашим підприємством поставлене завдання – підтримувати дорожнє полотно у проїзному стані. Я б хотів акцентувати увагу – це не поточний ремонт, а підтримка доріг. У центральній частині бригада закладає аварійні ділянки тротуарною плиткою та відсівом. На вулицях Шосейна, Шмідта, на кільцях біля Мирноградського мосту – підтримуємо проїзджу частину за допомогою засипки шлаком. Залучаємо до роботи КП «Покровськводоканал», фахівці якого допомагають відкачувати воду. Попереду мінусова температура повітря – це дозволить нам довше утримати ці вулиці у проїзному стані. Бригади будуть працювати без вихідних, - повідомляє Денис Зусмановський.

За словами заступника міського голови, нині фахівці проводять інвентаризацію аварійних ділянок по всій громаді, житлово-комунальний відділ починає тендерні процедури, щоб не втрачати час і братися за ремонт, щойно дозволить погода.

- Через складні погодні умови є доволі серйозні руйнування та деформація дорожнього покриття після зимового періоду. Окрім того, дуже вплинуло на стан доріг Покровська те, що вулиця Захисників України тривалий час була у стані ремонту і автомобільний трафік пішов вулицям міста. Вже зараз житлово-комунальний відділ розпочав тендерні процедури щодо поточного ямкового ремонту асфальто-бетонного покриття. Плануємо, що це буде і ямковий ремонт, і УЯР, і там де буде потрібно – укладка асфальту картами. Щойно дозволить погода, а це орієнтовно березень чи початок квітня, ми будемо готові заключати договори з підрядними організаціями і братися до роботи, - говорить Дмитро Візенков.

Що ж до найболючіших тем – коригування проектно-кошторисної документації по вулицях Шосейна та Шмідта мають завершити навесні. На меті – ремонт Шосейної, а ось щодо Шмідта – триває пошук співфінансування, адже самотужки бюджет громади «не витягне» такі обсяги робіт. Мирноградский міст, на стан якого зараз дуже багато нарікань, підсипають шлаком. Надалі буде проводитися технічне обстеження, за результатами якого стане зрозуміло, які саме види робіт там необхідно виконувати. Паралельно заступник міського голови Анатолій Зінченко, який курує транспорт, проводить переговори з Укразалізницею щодо організації альтернативної дороги – через переїзд. 

- Місцевим бюджетом передбачені кошти на поточний ремонт доріг, також у нас є можливість закрити заявки щодо відсипки вулиць, в тому числі і на приєднаних територіях. Окрім цього, виділені гроші на програму «УЯР» - роботу установки ямкового ремонту. Зараз мова йде про 14 мільйонів гривень на утримання доріг, але якщо ми будемо розуміти, що цих коштів не достатньо за підсумками півріччя будемо дофінансовувати, - зазначає Олександр Добровольський.

Говорили на виїзній нараді і про необхідність створення власної дорожньої дільниці, адже на сьогодні у громаді такої немає. Тож розглядається можливість придбання спецтехніки, що дозволить швидше та ефективніше вирішувати питання стану доріг.